近日，中国交通报、中国交通新闻网、交通强国等媒体刊发《益羊铁路管理处：打好防汛“主动仗”筑牢运输“安全堤”》文章，对管理处防洪防汛工作进行了关注报道。

今年以来，山东多地遭到强降雨侵袭，给铁路运输生产和设备设施安全带来较大考验。上级领导高度重视铁路运输行业防洪防汛工作，高速集团党委副书记、董事、总经理孙付春，轨道交通集团党委书记、董事长刘深远先后到管理处检查指导防洪防汛工作。管理处严格按照上级要求，始终把做好汛期安全生产作为当前首要任务，提前谋划防范，抓好措施落实，持续筑牢防洪防汛坚固防线。

一是提前部署安排，全面开展隐患排查整治。3月份，开始部署汛前防洪安全隐患排查工作，确定管内Ⅲ级防洪重点地段17处，明确管控责任人。5月份，对管内设备设施状况进行“拉网式”再排查再整治，按照“汛期不过、检查不停、整改不止”的原则，持续做好防洪防汛检查工作。

二是确保铁路畅通，扛起防洪度汛政治责任。有关部门密切关注天气情况，及时发布预警信息。每次防洪预警发出后，轨道交通集团副总政工师、益羊铁路管理处党委书记丁兆忠，管理处党委副书记、主任王卫强都及时作出工作要求，对防洪防汛工作进行安排部署，确保铁路运输生产安全稳定。各分管领导带头深入现场安排部署、调度督促，确保责任到人，落到实处。

三是全力严阵以待，做好防洪防汛应急准备。成立防洪抢险领导小组，实时掌握雨情汛情，统筹调度防洪工作；组建12支应急救援队，配备充足的救援机械和设备；重新修订《防洪专项应急预案》，编制防洪工作手册和应急处置“明白纸”；储备石砟、山皮土等充足应急物资，并根据使用情况随时补充；组织开展处级防洪应急演练80余人次，压实全员防洪责任，切实提升现场应急处置能力。

四是加强值班值守，落实各项防范应对措施。落实24小时值班制度，遇极端天气预警时，实行领导带班和站段管理人员双人值班，及时防范应对；提前发布预警信息，做到了“一次预警、一次部署”，做好桥涵、高路基等重点地段的隐患排查；建立警戒雨量设防制度，根据不同降雨情况进行限速或封锁，做好雨中、雨后沿线巡查，全面掌握线路状况。入汛以来，沿线共出现降雨20余次，单次最大降雨量288mm，多次出现路基水害。管理处第一时间启动现场应急处置措施，组织力量进行抢修，保证了正常的运输秩序，截至日前已出动抢险人员200余人次。

汛期尚未结束，防洪防汛任重道远。下一步，管理处将时刻紧绷防汛“安全弦”，树牢底线思维，严格落实上级关于防洪防汛工作的部署要求，切实做好隐患排查、整治等各项工作，落实落细各项防汛措施，为沿线经济发展提供源源不断的“益羊”动力。